Диагностический кабель Can Pro 5.5.1 с ключом VCP сканер для Vag Bus UDS K line V5.5.1 FT245RL

Диагностический кабель Can Pro 5.5.1 с ключом VCP сканер для Vag Bus UDS K line V5.5.1 FT245RL

1. Версия: V.5.5.1

2.Supprot Windows XP/7/8.

3. Язык: английский, чешский, датский, немецкий, хорватский, итальянский, голландский, польский, русский, испанский.

4. Без ключа версия трескается, не нужно устанавливать программное обеспечение, вы можете использовать его напрямую.

5. Для vag Pro может полностью заменить VAS 5054A ODIS Bluetooth. Лучше, чем VCDS во всех аспектах. Это может сделать некоторые вещи, которые VCDS не может, OCF сделает вашу жизнь намного проще, это займет время, чтобы понять, как это программное обеспечение работает, ему все еще нужны некоторые исправления, иногда это дает головную боль, но определенно стоит купить в качестве второго программного обеспечения для vag после VCDS. Это очень хороший инструмент для vag и DGS flash.

6. Основные особенности для vag PRO:

* Уникальные функции OCLF процедуры обслуживания (функция одного нажатия);
* Недорогой мигатель для vag;
* Недорогой мигатель с поддержкой контроллеров UDS;
* Блоки кодирования решений ESP MK60EC1;
* Инструмент для полной диагностики MQB платформы (Golf VII, Octavia III) Поддержка 01,2013;
* ZDC-загрузка контейнеров в электронных компонентах;
* Разблокируйте видео в движении (VIM) на платформе MQB (Откройте для себя Pro и MMI-MQB);
* Контроллеры кодирования для пиар-кодов;
* "Логин"-позволяет сканировать и логироваться в контроллерах CAN UDS;
* Поддержка нового поло в 2014 году;
* Поддержка нового Passat B8;
* Полная поддержка Audi TT-3 на платформе IBC;
* Полная поддержка Skoda Fabia III.

Поддержка новых адресов, введенных на платформе MLB-Evo.

Обновление базы данных-ODX (поддержка всех моделей 2015)

7. Основные изменения в PR кодере:

* Теперь можно сохранить пиар-коды файла.
* PR-самоподдерживающийся кодировщик может выбрать коды, известные PR-анализ текущих данных, хранящихся в ECU.
* Вы можете сравнить данные, хранящиеся в ECU, с расчетными данными, выберите то, что вы хотите загрузить.
* OCF "активирует Автоматические Складные Зеркала", проблема освещает пространство вокруг машины решена-спасибо Ciamardo / vcp-forum.de.
* Новая команда в писании: GetCardSerial, возвращает текущий номер смарт-карты. Вы можете использовать его для подготовки сценария, который будет работать только на этих смарт-картах.
* Улучшенное TXT-кодирование, вычисление кодирования теперь быстрее APDUs.
* Обновленная база данных DTC-проблемы с параметризацией камер 7N0.
* Исправлены проблемы с параметризацией 5M0. ..... F AFS модули.
* OCF новый раздел называется «приложения», который: Загрузите данные параметров, кодирование для PR-
Код, программист Wabco, BCM и так далее программист ..
* Новая процедура OCF "FlashFile Dumper"-может извлекать содержимое из флэш-файлов (*
. SGO, *. FRF, *. ODX) в бинарном самосвал. Примечание: формат исходных данных не изменен *
Так что если флэш-файл kriptovat и сжатый, бинарный файл будет таким же.
* Исправлена проблема в листе шлюза MLB-EVO (B7 II, A4 B9) -не все ECU были доступны через шлюз.
* Обновленная база данных кодов ошибок (добавлено более 200 новых кодов, включая платформу MQB / MLB-EVO)
* Новая прошивка v.1.1 для интерфейсов (4/0d/02,04) v.2.0 (0A.04 / 0B.04) для поддержки новых протоколов (TCP-IP), используемых на платформе MLB-EVO.
* Исправлена проблема подключения с адресом 46 (Комнатный блок) на платформе MLB-EVO (B9 A4 / Q7 4M)
* OCF Disable Start-Stop system теперь поддерживается PQ26 platform (Polo 6C, Fabia III и т. д.)
* Уменьшение задержек во время загрузки больших блоков данных в режимах без вспышки.

Это способствует более стабильному подключению при подключении непосредственно к ECU (прямое подключение), популярному среди вентиляторов vag.

8. Поддерживаемые автомобили:

1) Ауди
А2 2009-
A3 8P 2003-
A3-платформа MQB-
Модель A4 8E wariant B7 (двигатель, коробка передач, подушки безопасности, ABS, парк) 2005-
A4 модель 8K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-
A5 модель 8K (UDS) 2007-
Модель A6 4F 2004-
A8 модель 4E 2003-
Q3 (UDS) 2010-
Q5 (UDS) 2008-
Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-
Модель S5 8K
(R)S6 модель 4F
R8 (UDS)
Модель TT 8J 2007-

Примечания для Audi A4:
1. Вариант A4 8E B6 модель
Эта модель имеет can-bus (TP1.6), но она не подключена к диагностическому разъему. Автомобиль полностью диагностирован на K-line (VCP требуется интерфейс + K). Использованные протоколы KWP2000 и KWP1281 it.

2. Модель A4 8E, вариант B7
Эта модель имеет автобус CAN TP2.0, но диагностический разъем подключен только к так называемому CAN-Antrieb, т. Е. Двигатель, трансмиссия, подушки безопасности, ABS, Quattro привод.
Кроме того, стандартная K-line. Другими словами, VCP полностью поддерживает диагностику моделей B7, но только в CAN-Antrieb. Другие контроллеры доступны через протоколы K-Line и KWP2000 KWP1281.


2).Mercedes
Спринтер (для v-w Crafter) -только двигатель и иммобилайзер

3). Сиденье
Альтеа
Леон MQB 2013-
Леон модель 1P 2005-
Толедо модель 5P 2004-
Exeo 2008- (двигатель, трансмиссия, подушки безопасности, ABS, парк)

4).Skoda
Октавия модель 1Z 2004-
Октавия платформа MQB-
Superb II B6 2008-
Модель fabia 5J 2007-
Yeti 2009-

5).Volkswagen
Crafter (иммобилайзер, двигатель)
Модель Caddy 2K 2005-
Eos
Golf V модель 1K
Golf VI модель 5K
Платформа Golf VII MQB
Гольф плюс
Транспортер/мультиван (только после CAN-BUS привода для хранения данных)
Multivan/Transporter GP модель 7E (UDS) 2009-
Passat B6 модель 3C 2005-
Passat CC-
Phaeton GP 2007-
Модель поло 6R 2009-
Polo FL MQB 2014-
Scirocco III-
Туран-
Тигуан-
Touareg GP 2007-
Touareg NF 2010

6.K-line ( KWP1281, TP/KWP2000)
-Для v-w Golf III, IV
-Для v-w Passat 3B
-Для v-w Bora
-Для v-w Transporter T5
-Для v-w New Beetle
-Для v-w Polo II,III,IV
-Skoda Octavia I
-Skoda Fabia i II
-Seat Leon I
-Seat Toledo II
-Seat Alhambra
-Seat Ibiza II, III, IV
-Для Audi A2,A3,A4,A6 K-Line