[Автоматическая Чувствительная фара] светильник Управления задержкой

[Автоматическая Чувствительная фара] светильник Управления задержкой

Когда светильник обнаруживает, что светильник меняется от яркого к темному и меньше заданного контрольного значения, реле модуля включается.

Когда светильник обнаруживает, что светильник меняется от темного к светлому и больше, чем заданное контрольное значение, модуль начинает вывод задержки

ИРеле отпускается после задержки.

Во время выхода задержки реле, светильник снова входит в темное место, и время задержки сбрасывается.

[1] обычно открытый фут реле

[2] Общая лапка реле, обычно Закрытая лапка реле

[4] Положительный полюсный вход

[5] Мощность отрицательного полюса вход lap iron

[6] индикатор рабочего состояния светильник, реле всасывания и светильник, реле отключения, лампа выключена

[7] регулировка чувствительности.

Вращение по часовой стрелке, внешний светильник ярче светильник s (светильник s впереди); вращение против часовой стрелки, внешний светильник Темный светильник (светильник задержки;

Мультиметр может использоваться для проверки значения напряжения белой точки в красном круге [8] (после того, как 4 и 5 заряжены, черная ручка мультиметра размещается на 5, и красная ручка на белой тестовой точке, отрегулируйте Регулируемое сопротивление 7, Отрегулируйте значение напряжения в соответствии с вашими предпочтениями, и модуль по умолчанию установит значение напряжения около 6,5 В); чем выше напряжение, тем темнее будет светильник окружающей среды. чем ниже напряжение, тем ярче внешний светильник.

[8] светильник

[9] прыгающий колпачок JP2, прыгающий колпачок JP2 по умолчанию короткий.

Реле должно быть постоянно в темном месте более 2 секунд до включения.

Если нет непрерывного темного места более 2 секунд, реле не подключено.

Если вы хотите, чтобы светильник был темным, а затем включил реле, просто снимите колпачок перемычки.

[10] светильник имеет датчик. Во время установки не вытягивайте светильник из модуля.

[11] время задержки регулируется для поворота по часовой стрелке, чтобы сократить время задержки

[Переоборудование фар автомобиля отрицательная линия реле управления]

Функция: когда светильник снаружи автомобиля становится темным в определенной степени, лампа будет автоматически светильник; когда окружающий светильник снаружи автомобиля становится ярким в определенной степени, задержка автоматически выключает светильник.

Во-первых, 4 подключены к АКК положительный полюс, 1 подключен к отрицательной полюсной линии управления оригинальной фары реле автомобиля; во-вторых, 2 и 5 соединены с коленчатым железом вместе;

Процесс работы: когда датчик 10 светильник темнеет в течение более 2 секунд, 6 индикаторный светильник будет включен, 1-2 на, и светильник будет автоматически включаться.

Когда светильник включен и задержка задерживается на некоторое время (время задержки может быть отрегулировано на 11), выключен светильник с 6 индикаторами, 1-2 отключается, и светильник автоматически отключается.

Если вы не хотите, чтобы ввести темно питания в течение 2 секунд просто включите светильник, только для того, чтобы снять 9 здесь скакалку можете отключить эту функцию задержки.

[Автомобильные фары установка Управление реле нагрузки, 2-полосная связь]

Во-первых, 4 подключения ACC положительного электрода, подключите диод на отрицательных линиях управления больших и маленьких ламповых реле соответственно, и подключите отрицательные электроды (белые концы) диодов параллельно и затем подключите их к 1.

3 пуст

Во-вторых, 2 и 5 подключены параллельно и заземлены: когда датчик 10-светильник темнеет более 2 секунд, 6 индикаторный светильник поднимается, 1-2 включается, светильник включается автоматически.

Когда светильник 10 включается, через период задержки (время задержки можно регулировать на 11), индикатор 6 гаснет, 1-2 гаснет, и светильник s автоматически отключается.

Если вы не хотите войти в темное время суток в течение 2 секунд, прежде чем включить светильник, вам нужно только Снять колпачок здесь на 9, чтобы выключить эту функцию задержки.

[Фары автомобиля refits реле положительного управления, и может непосредственно управлять фарой положительный с модульным реле]

Функция: когда окружающий светильник снаружи автомобиля становится темным в определенной степени, Модифицированная лампа автоматически будет светильник; когда окружающий светильник снаружи автомобиля становится достаточно ярким, светильник будет автоматически выключен.

Во-первых, 2 и 4 соединены параллельно с акк положительным электродом, 1 Свинец подключен к положительной линии управления электродом фары реле оригинального транспортного средства, 3 пуст

Во-вторых, 5 заземлены. Процесс работы: когда датчик 10-светильник темнеет более 2 секунд, 6 индикаторный светильник поднимается, 1-2 включается, и светильник включается автоматически.

Когда светильник включится, он будет задержаться на период времени (время задержки может быть отрегулировано на 11), 6 индикаторный светильник s будет выключен, 1-2 будет выключен, и светильник s будет выключен автоматически.

Если вы не хотите войти в темное время суток в течение 2 секунд, прежде чем включить светильник, вам нужно только Снять колпачок здесь на 9, чтобы выключить эту функцию задержки.

Функция автоматического индукционного модуля фар:

A. Согласно внешнему миру меняется Темный яркий светильник, автоматически включается

B. Были замечены яркие задержки, чтобы выключить свет, проходя друг друга, чтобы избежать ошибки, чтобы выключить свет и критическая проблема стробоскопического

C. Обнаружило, что светильник потускнел до 2 секунд, чтобы автоматически включить светильник

D. Светильник с датчиком входит в модульную посылка, длина 1,5 м

E. Отправить модуль фиксированный специальный водонепроницаемый ящик и винт, отправить 6 бесплатно сломанный зажим