8 "Стеклонаполненный пластик нержавеющая сталь обратного осмоса мембранная

Есть две основные категории желобчатых соединительных фитингов: ① фитинги для соединения и герметизации имеют жесткие соединения Гибкий шарнир, механический тройник и желобчатый фланец; ② трубопроводная арматура для подключения и перехода включает в себя локоть, тройник, крест, редуктор, слепоту и т. д. Рифленая Соединительная труба, которая играет роль подключения и уплотнения, в основном состоит из трех частей: уплотнительное резиновое кольцо, зажим и запорный болт. Резиновое уплотнительное кольцо на внутреннем слое помещается на внешней стороне соединенной трубы, что соответствует канавке, свернутой заранее, затем зажим крепится на внешней стороне резинового кольца, а затем для крепления используются два болта. Благодаря специальной герметичной конструкции резинового уплотнительного кольца и зажима Соединительный паз имеет хорошую герметичность, а его герметичность увеличивается с увеличением давления жидкости в трубе Работа соединения рифленых фитингов труб очень проста, без специальных профессиональных навыков, обычные работники могут работать после простой тренировки. Это потому, что продукт интегрировал большое количество тонких технических деталей в готовую продукцию на фабрике. Подключение фитинга для труб занимает всего несколько минут, что упрощает технические трудности в эксплуатации на местах и экономит время работы, тем самым стабилизируя качество проектирования и повышая эффективность работы. Это также общее направление разработки технологии установки. Тем не менее, традиционный способ сварки и фланцевого соединения не только требует сварочных работников с соответствующими навыками, но и требует времени, работа рабочих затруднена, И происходит загрязнение сварочной пыли. Из-за разницы рабочих мест и навыков сварки качество и внешний вид сварки трудно достичь удовлетворительных результатов, что влияет на общее качество проекта. Кроме того, из-за того, что фитинги с канавкой для труб являются готовыми частями, необходимое рабочее пространство на месте невелико, и установка может быть осуществлена стеной и углом, поэтому Сложность работы значительно снижена, таким образом, сохраняя площадь пола и украшая эффект установки трубопровода. Оригинальные характеристики трубопровода не влияют Для соединения рифленых фитингов труб, только один паз экструдируется на внешней поверхности соединенной трубы канавочной машиной, не повреждая структуру внутренней стенки трубы, это уникальное техническое преимущество соединения рифленых фитингов для труб. Если традиционная сварочная операция будет выполнена, многие трубопроводы с антикоррозийным покрытием на внутренней стенке будут повреждены. Таким образом, в спецификации указано, что оцинкованные трубы, стальные трубы с пластиковой подкладкой, стальные пластиковые композитные трубы и т. д. не должны быть сварены и фланцевые, в противном случае требуется вторичная обработка. Способствует безопасности строительства С канавкой для труб требуется только режущая машина, канальная прокатная машина и гаечный ключ для крепежного болта, что удобно для строительной организации. Когда сварка и Фланцевое соединение приняты, требуются сложные силовые кабели, режущие машины и инструменты, сварочные аппараты, кислородные и ацетиленовые цилиндры и т. д., что приносит сложность строительной организации, И есть также скрытые опасности утечки и огня. В то же время сварочный шлак, произведенный при сварке и газовой резке, неизбежно попадет внутрь трубопровода, что легко привести к повреждению деталей трубопровода и даже оборудования, А также загрязняет качество воды в трубопроводе. Кроме того, сварка и Фланцевое соединение неизбежно потребуют длительной интенсивной работы на высоте, которая также подвержена производственным авариям. Хорошая стабильность системы и простота обслуживания По сравнению с сваркой и фланцевым соединением, стабильность трубопроводной системы увеличивается, что более подходит для изменения температуры, тем самым защищая клапан трубопровода и уменьшая повреждение напряжения трубопровода к конструкции. Из-за простой работы с канавкой для труб требуемое рабочее пространство становится меньше, что обеспечивает множество удобных условий для будущего обслуживания. Когда трубопровод должен быть отремонтирован и заменен, просто ослабьте два зажима, чтобы заменить, повернуть и изменить участок трубопровода. Не нужно разрушать окружающие стены, уменьшая время обслуживания и стоимость. Экономический анализ Из-за простой работы и экономии времени, он имеет хорошие экономические преимущества. Многие изделия сделали экономический анализ и считают, что «использование зажимного соединения, хотя цена одного фитинга зажима выше, комплексное преимущество установки всей трубопроводной сети выше, чем у фланцевого соединения». В этой работе Фланцевое соединение обрабатывается как вторичное цинкование (что также необходимо в соответствии с спецификацией). Диапазон подключения зажима Редактировать В качестве продвинутого способа соединения труб, рифленое соединение труб может быть либо открытым, либо зарытым, в том числе стальных соединений и гибких соединений. Поэтому он имеет широкий спектр применений. ① В соответствии с системой: Может использоваться в пожарной системе, системах кондиционирования холодной и горячей воды, системах водоснабжения, нефтехимической системе трубопроводов, тепловой энергии и военной системе трубопроводов, системах очистки сточных вод, И т. д.; ② Согласно материалу трубы: его можно использовать для соединения стальных труб, медных труб, труб из нержавеющей стали, стальных труб с пластиковой подкладкой, труб из ковкого чугуна, толстые стены пластиковые трубы и шланг и клапан с соединение стальной трубы и фланцевого соединения. Процесс подключения зажима Редактировать 1. Подготовка к установке потока процесса-канавка прокатки-> открытие, установка механического тройника, поперечное> Испытание на установку трубопровода-Испытание на давление. 2. Подготовка к установке 1. Проверьте открывающуюся машину, канавную прокатку и станок для резки труб для обеспечения безопасного использования. 2. Подготовка материалов и инструментов, включая трубы, стальную ленту, гаечный ключ, штангенциркуль, манометр, смазку, деревянный молоток, леса и т. Д. 3. Установите опоры и вешалки труб, которые должны быть установлены в соответствии с требованиями дизайна. 3, паз рулона 1. Обрежьте стальную трубу в соответствии с требуемой длиной трубой и проверьте секцию разреза с помощью уровневого датчика, чтобы Секция разреза была перпендикулярна центральной оси стальной трубы. Если в срезе имеется заусенец, он должен быть гладким с помощью шлифовальной машины. 2. Закрепите стальную трубу для обработки паза на канавке прокатного станка и хвостовой раме канавки прокатного станка и выровняйте ее уровнемером, чтобы сделать стальную трубу в горизонтальном положении. 3. Нажмите обработанный конец секции стальной трубы близко к канавке прокатки машины, чтобы сделать центральной оси стальной трубы перпендикулярно к поверхности ролика. 4. Медленно нажимайте. Домкрат, сделайте верхнее прессованное колесо близко к стальной трубе, запустите канавку прокатки машины и сделать ролик вращаться в течение недели. В это время обратите внимание, что Секция стальных труб все еще находится близко к канавному прокатному станку. Если нет, отрегулируйте трубу до уровня. Если он был затянут, медленно Нажмите Вниз Джек, так что верхний ролик может равномерно свернуть стальную трубу до заданной глубины паза. 5. Остановите машину, проверьте глубину и ширину паза с помощью штангенциркуля, и выгрузите домкрат и выньте стальную трубу после подтверждения того, что она отвечает стандартным требованиям. 4. Открытие. Установите механический тройник и крест 1. Линия оснастки чернил на стальной трубе, чтобы определить положение открытия веточной трубы .. 2. Закрепите механизм открытия цепи в заданном положении открытия стальной трубы. 3. Запустите двигатель, поверните ручное колесо, сделайте сверло близко к стальной трубе медленно, и добавьте смазку в буровое долото, чтобы защитить сверло и завершить бурение на стальной трубе. 4. Остановите машину, встряхните ручное колесо, откройте цепь, снимите Открыватель отверстия, очистите металлический блок и остатки на отверстии отверстия и отполируйте отверстие шлифовальной машиной. 5. Поместите зажим на стальную трубу и обратите внимание, что механический тройник должен быть концентрирован с отверстием, зазор между резиновым уплотнительным кольцом и отверстием должен быть ровным, И крепежный болт должен быть на месте. 6. Если это механический крест, необходимо убедиться, что отверстия с обеих сторон стальной трубы концентричны при открытии. В противном случае, когда установка завершена, это может привести к поломке резинового кольца и повлиять на площадь прохода воды. 5. Для установки трубопровода должен следовать принцип первой установки большого диаметра, основной трубы, стояка, затем малого диаметра и веточной трубы. Во время процесса установки, непрерывная установка должна осуществляться последовательно, и пропустить установку и секционную установку не допускается, чтобы избежать сложности в соединении между секциями и повлиять на общую производительность трубопровода. 1. Закрепите стальную трубу на опоре и вешалке и закройте неповрежденное резиновое уплотнительное кольцо в конце стальной трубы. 2. Вставьте другую стальную трубу с лубрикантом вокруг конца в резиновое уплотнительное кольцо и поверните резиновое уплотнительное кольцо, чтобы сделать его в середине интерфейса. 3. Установите верхнюю и нижнюю хомуты на внешнюю часть резинового уплотнительного кольца и отправьте Выпуклый край зажима в паз, плотно прижмите верхние и нижние хомуты, В положении отверстия для зажима, прикрутите болты и равномерно затяните гайки, И используйте деревянный молоток, чтобы пробить зажим во время затягивания гайки, чтобы гарантировать, что резиновое уплотнительное кольцо не будет морщиться, И выпуклая кромка зажима должна быть зажата в паз в полный круг. 4. Добавьте опору и вешалку на трубу в пределах 500 мм от жесткого зажимного соединения. 6. После установки трубы для испытания давления в системе проводится испытание давления в системе. Перед испытанием давления в системе, необходимо всесторонне проверить, установлены ли монтажные детали, фиксированные опоры и т. Д. После установки трубопровод может иметь провисание. Если дуга провисания большая, можно добавить опору; Если дуга мала, когда давление в трубопроводе увеличивается, дуга исчезнет естественным образом.