Гибридный сервопривод nema34 гибридный сервомотор с ЧПУ комплект 12 нм высокоточный

Гибридный сервопривод nema34 гибридный сервомотор с ЧПУ комплект 12 нм высокоточный

Содержание продукта:

2HSS86H диск * 1 86J18156EC-1000*1 Кодер линия * 1

Информация об изделии:

Привод Введение:

2HSS86H гибридная ступенчатая система серводвигателя-идеальное сочетание технологии серводвигателя в цифровом шаговом приводе. Продукт использует типичный трехконтурный метод управления (петля положения, петля скорости и текущий цикл), который совместим как с шаговым, так и с сервоприводом. Вождение двухфазного гибридного шагового двигателя является экономически эффективным средством контроля движения.

Особенности:

1: полный контроль, двигатель оснащен 1000 линейным кодировщиком, близок к 100% выходу крутящего момента, диапазон настройки деления 2-256, высокая скорость отклика, высокая скорость 2: оптический изолирующий выходной интерфейс сигнализации ALM, полоса пропускания тока (-3 дБ) 2 кГц (Типичный), полоса пропускания петли скорости 500 Гц (Типичный) 3: полоса пропускания петли положения: 200 Гц (Типичный), может быть загружен или изменен параметры с последовательной связью RS232 4: над током, I2T, над напряжением, под напряжением, над температурой, над скоростью, над предохранением от допуска, сигнал тревоги ясный вход

Электрические индикаторы:

Описание входного порта сигнала:

Пожалуйста + фотоэлектрический изолирующий положительный терминал + 5 В источник питания, + 5 В ~ + 24 может быть управляется PLS Шаг импульсный сигнал Падающий край действителен. Когда пульс меняется от высокого к низкому, двигатель принимает один шаг. Входное сопротивление составляет 220Ω. Требования: низкий уровень 0-0,5, высокий уровень 4-5V, длительность импульса: <2.5US DIR + входной сигнал фотоэлектрическая изоляция положительного терминала Подключение + 5 В источник питания, + 5 В ~ + 24 can drive Дир с двойным направлением Управление сигнала используется для того, чтобы изменить мотор с ручным управлением, входное сопротивление 220Ω, требования: низкий уровень 0-0,5 V, высокий уровень 4-5V, длительность импульса: <2.5US Эна + входной сигнал фотоэлектрический изолирующий положительный терминал Подключение + 5 В источник питания, + 5 В ~ + 24 can drive Эна-сигнал выпуска двигателя, когда двигатель активен (низкий уровень), ток катушки двигателя выключен, привод прекращает работу, и двигатель находится в свободном состоянии. ALM + сигнал тревоги положительный коллектор открытый выход + ALM-сигнал тревоги выход отрицательного открытого коллектора- Выход сигнала PEND + in-position открытый коллектор выход + Выход сигнала PEN6D- In-position открытый коллектор выход-

Выход порт Описание:

PB + фотоэлектрический энкодер PB положительная клемма проводка цвет синий PB-фотоэлектрический энкодер PB отрицательный конец Цветные провода для белый PA + фотоэлектрический кодер PA положительный терминал Проводка цвет желтый PA-фотоэлектрический энкодер PA отрицательный конец Проводка Цвет Зеленый VCC источник питания 5VDC цвет проводки красный GND Электропитание 0VDC электропроводка цвет черный

Размеры и схема подключения:

Введение:

Шаг угол (deg): 1,8 статический момент (N.m):12 Номинальный ток (А): 6,0 фазовое сопротивление (Ом): 0,72 Индуктивность фазы (mH): 5,5 крутящий момент позиционирования (gcm):4000 Передача инерции (g-cm2):4000 Класс изоляции: B Количество проводов: 4 Вес (кг): 4,4 Длина (мм):187 длина корпуса (мм):156 Фланец (мм):73/60 диаметр вала D (мм):Φ14 Ключ Keyway (мм): 5,0*25 Длина оси LL (мм):38