XTOOL iOBD2 OBD2 Bluetooth адаптер OBD 2 диагностический автомобильный инструмент ODB2

XTOOL iOBD2 OBD2 Bluetooth адаптер OBD 2 диагностический автомобильный инструмент ODB2

Описание товара

* IOBD2-это приложение для вашего автомобиля. * Он превращает ваш телефон/коврик в Расширенный дисплей для данных вашего двигателя. * Перед покупкой убедитесь, что ваш автомобиль OBD-II/EOBD совместим! Получите преимущества нескольких датчиков без подавляющего беспорядка и затрат! (Примечание: Не все OBD-II транспортные средства поддерживают все параметры)

Информация о продукте

Поддерживаемые языки: только на английском языке iOBD2 поддерживает протоколы OBDII: 1. ISO15765-4 (CAN) 2. ISO14230-4 (KWP2000) 3. ISO9141-2 4. j1850 VPW 5. j1850 PWM iOBD2 Совместимость с автомобилем iOBD2 работает с большинством 1996 и более новых моделей автомобилей и легких грузовиков (OBDII & CAN)-отечественных и импортных. Поддерживаемое устройство и приложение

Приложение IOBD2 можно искать и загружать в Apple store и Google Play Store. Подключение по Bluetooth iOBD2 может быть подключено ко всем устройствам на базе Apple iOS и Android OS с Bluetooth.

Функция продукта

Функция сканера iOBD2: 1. Датчики производительности: 1). Скорость двигателя 2). Скорректированная скорость транспортного средства 3). Открытая/Закрытая петля 4). Boost/Вакуумный комбинированный датчик 5). Ускорение (и торможение) 2. Экономичные датчики топлива: 1). Инст. Экономичность топлива 2). Avg экономичность топлива 3. Датчики двигателя: 1). Время (spark advance) 2). Температура охлаждающей жидкости двигателя. 3). Температура впускного воздуха. 4). Температура окружающего воздуха. 5). Абсолютное давление коллектора 6). Массовый воздушный поток 7). Топливная отделка, короткий и долгосрочный 8). Процент нагрузки двигателя 9). Температура катализатора. 10). Давление топлива 11). Лямбда Калибр 12). Соотношение воздуха и топлива 4. Диагностические функции iOBD2: * чтение DTC: чтение текущего DTC, который двигатель хранил, и DTC информация. * Чистый DTC: Очистите все текущие DTC. * Отображение определения DTC: показать все определения и объяснения DTCS. * Руководство по обслуживанию: Руководство по обслуживанию проблем автомобиля в соответствии с кодами неисправностей. * Прямые данные: прочитайте все рабочие параметры, связанные с ECU. * Данные о кадре замораживания: система OBD будет записывать параметры работы системы, связанные с неисправностью в тот момент, когда это произошло в то же время, когда она установила DTC. И эта группа данных называется freeze frame data. * Проверка готовности: готовность отражает состояние, в котором все действительные диагностические функции. Диагностические функции относятся к важным функциям мониторинга в БД системе, например. мониторинг датчика кислорода, мониторинг датчика кислорода, мониторинг системы EGR и т. д. эти диагностические функции тесно связаны с контролем выбросов двигателя. * Прочитайте информацию о транспортном средстве: прочитайте информацию о транспортном средстве, такую как Идентификационный номер транспортного средства (VIN), калибровочные идентификаторы (CALID) и калибровочный контрольный номер (CVN). * Тест на датчик кислорода: Эта услуга заключается в том, чтобы обеспечить доступ к контрольным результатам бортового датчика кислорода. Аналогичная информация может быть получена с помощью [тестового режима 6]. * Тестовый режим 6: Эта услуга позволяет получить доступ к результатам для бортовых диагностических тестов мониторинга конкретных компонентов/систем, которые не контролируются непрерывно. Примерами являются мониторинг катализатора и мониторинг испарительной системы. * EVAP тест системы: цель этой службы заключается в том, чтобы позволить внешнему испытательному оборудованию контролировать работу бортовой системы, тестирования или компонента.

Моя приборная панель

Режим холостого хода: скорость вращения двигателя, температура воды, напряжение батареи, температура воздухозаборника, мгновенный расход топлива (статический), средний расход топлива, когда-либо пожелал, чтобы у вас были свои собственные настраиваемые датчики, показывая только интересующие вас данные. Круизный режим: скорость транспортного средства, текущая нагрузка двигателя, температура воды, время в пути транспортного средства, средняя скорость путешествия транспортного средства, непрерывный пробег, мгновенный расход топлива (динамический), когда-либо хотелось, чтобы у вас были свои собственные настраиваемые датчики, показывающие только данные, которые вас интересуют. Спортивный режим: показать вам скорость вращения двигателя, скорость транспортного средства, температуру воды. Режим производительности: показать вам скорость транспортного средства, емкость, крутящий момент, лошадиных сил, и вы также можете настроить свои датчики здесь.

Дорожка для вождения (картирование гоночного трека)

Это показать трек вождения транспортного средства, чтобы дать данные и основу для справки. Откройте службы местоположения мобильного телефона, подключите iobd2 к транспортному средству и откройте приложение iobd2, выберите «My Dashboard», и он будет записывать трек транспортного средства. Закройте «мою приборную панель», затем она прекратит запись трека транспортного средства.

Тест производительности

Функция тестирования производительности включает в себя: Испытание на ускорение/замедление; испытание на ускорение от 0 до 400 м: время на испытание от 0 до 400 метров.

Настройка

Это позволяет пользователям менять единицы измерения температуры, пробега, скорости транспортного средства, топлива, расхода топлива, крутящего момента и мощности лошадиных сил, установить сигнализацию для превышения скорости, усталости вождения и температуры воды, и Установите параметры веса транспортного средства, коэффициента расхода топлива и коэффициента скорости транспортного средства в соответствии с их потребностями на [Настройка моей приборной панели].

История

Это сохранение и обзор записанных диагностических данных тестируемых автомобилей, таких как данные в реальном времени, данные о замораживании кадра, запись поездки и данные моей приборной панели. Данные можно передавать в Facebook и Twitter.

Комплектация:

Оборудование: адаптер iOBD2, руководство пользователя программное обеспечение: приложение iOBD2-бесплатно (загрузка вручную)

Часто задаваемые вопросы

В: есть ли у моей машины OBD-II? О: все автомобили и легкие грузовики, построенные и продаваемые в США после 1 января 1996 года, должны были быть оснащены OBD II. В общем, это означает, что все модели 1996 года автомобилей и легких грузовиков совместимы, даже если они были построены в конце 1995 года. В: два фактора будут показаны, если ваш автомобиль определенно оснащен OBDII: A: 1) будет разъем OBD II, расположенный под приборной панелью или вокруг нее, и 2) на наклейке или паспортной табличке под капотом будет указано: "OBD II compliant". В: где находится Разъем? О: разъем должен быть расположен в пределах трех футов от драйвера и не должен требовать каких-либо инструментов для обнаружения. Посмотрите под прибором и за пепельницей.

ТРИ ВКУСА OBD II, в то время как параметры или показания, требуемые правилами OBD II, являются однородными, автопроизводители имеют некоторую широту в коммуникационном протокол, который они использовали для передачи этих показаний сканерам. Естественно, каждый чувствовал, что у них есть один истинный путь, поэтому у нас есть три различных протоколов связи OBD II в использовании. Вопрос: какой протокол связи использует мой автомобиль? О: как правило, GM автомобили и легкие грузовики используют SAE J1850 VPW (модуляция переменной ширины импульса). Продукция Chrysler и все европейские и большинство азиатских импортных товаров используют схемы ISO 9141. Форды используют SAE J1850 PWM (модуляция ширины импульса) схемы связи. Есть некоторые отличия между пленными импортами, такими как Cadillac Catera, немецкая производная Opel, которая использует Европейский протокол ISO 9141. В 1996 и более поздних транспортных средствах вы можете сказать, какой протокол используется при изучении разъема OBD II: J1850 VPW-разъем должен иметь металлические контакты в штифтах 2, 4, 5 и 16, но не 10. ISO 9141-2-разъем должен иметь металлические контакты в штифтах 4, 5, 7, 15 и 16. J1850 PWM-разъем должен иметь металлические контакты в штифтах 2, 4, 5, 10 и 16.