ZTTO велосипедный тормоз Запчасти 6 дюймов дисковые тормоза велосипеда роторный

ZTTO велосипедный тормоз Запчасти 6 дюймов дисковые тормоза велосипеда роторный

Дисковый тормозной диск

ZTTO велосипедные тормозные части 6 дюймов из нержавеющей стали велосипедный роторный диск для MTB тормоз для дорожного велосипеда parts120мм/140 мм/160 мм/180 мм/203 мм

【Наименование 】 Дисковый тормозной диск ZTTO [Спецификация] 120/140/160/180 / 203 мм Толщина диска 1,9 мм [Содержит] 1 штука с 6 винтами за штуку [Преимущества] все дисковые тормозные концентраторы могут быть использованы, дисковый тормоз/дисковый тормоз может использоваться, диск имеет хорошую жесткость, Быстрое рассеивание тепла, отражается на дальнем спуске, диск не будет красным горячим, значительно повышает безопасность при спуске! Установка резьбовое отверстие расстояние: расстояние между смежными 2 отверстия 2,2 см, и расстояние между Диагональ 2 отверстия 4,4 см (это является стандартным винтовым отверстием характеристики цветного защитного покрытия на дисковый тормоз концентратор

ZTTO MTB дисковое крепление тормоза адаптер

Адаптер для ротора 140 160 180 203 мм Адаптер дискового тормоза MTB 7075 светильник из высокопрочного алюминиевого сплава Т6 закаленная обработка Адаптер не входит в комплект поставки IS/PM до PM Для: 140/160/180/203 мм тормозного диска ротора

Цветной нескользящий дисковый винт

Бренд: ZTTO Название продукта: цветной нескользящий дисковый винт Материал: легированная сталь Спецификация: M5 * 10 мм Цвет: красный/синий/зеленый/фиолетовый/золотой/черный Вес: 30 г/кор. Примечания: 12 шт./кор.

Помощь в ремонте

Установка ротора

Дисковый суппорт тормозит велосипед, преобразуя скорость и энергию велосипеда в тепло. Система может генерировать значительное тепло от замедления колеса и велосипеда. Позвольте Ротору и суппорту остыть перед касанием или обслуживанием. Диаметр ротора может отличаться между моделями и брендами. Общие размеры диаметра ротора: 145 мм, 152 мм, 160 мм, 185 мм и 203 мм. Тормозной суппорт, рама велосипеда и диаметр ротора должны быть совместимы. Ротор или диск дисковой тормозной системы крепится к дисковой ступице. В общей системе используется шесть болтов. Многие бренды используют ротора болты, которые требуют использования 12-конечная звезда образный драйвер, таких как T25 Torx драйвер. На Болтах рекомендуется использовать шкафчик с мягкой резьбой. Безопасные роторные болты для спецификации крутящего момента от производителя, обычно от 40 до 60 дюймов-фунтов. Ротор и тормозные колодки должны быть чистыми маслами и смазкой. Если колодки загрязнены, лучше их заменить. При очистке роторов или мытье велосипеда снимите колесо и снимите колодки с велосипеда. Используйте изопропиловый спирт или аналогичный растворитель при очистке поверхности ротора грязи или пленки. Не используйте растворитель или очиститель, который содержит масла или оставляет жирный остаток. Необходимые инструменты 1. T25 звездообразный ключ, дюймовый стандарт 2. Динамометрический ключ (5,7-6.3Nm) и T-25 разъем 3. Безворсовые тряпки 4. Изопропиловый спирт

Шаги

1. Снимите колесо. 2. Снимите использованный диск с колеса. 3. Чистый концентратор и новый диск с изопропиловым спиртом. Убедитесь, что резьба ступицы и монтажная поверхность ступицы не содержат грязи и зернистости. 4. Поместите диск на монтажную поверхность ступицы с маркировкой, обращенной наружу от спиц. Убедитесь, что стрелка диска указывает в направлении вращения переднего колеса. 5. Установите все 6 болтов и плотно прилегайте. 6. Затяните винты для дисков (× 6) в виде звезды до 6 нм. Внимание: Не затягивайте винты для дисков, чтобы предотвратить повреждение резьбы, диска или винтов. 7. Переустановите колесо. 8. Поверните колесо, чтобы диск не потерся от тормозных колодок. Если диск трется, повторно выровняйте суппорт. При необходимости обратитесь к инструкции по установке и установке тормозов.