Полностью углеродное волокно 700C дорожный велосипед колесо 88 мм без базальтовой

Полностью углеродное волокно 700C дорожный велосипед колесо 88 мм без базальтовой

Примечания:Во многие европейские страны Ввозные таможенные пошлины очень высокие, если вы не хотите платить налоги, когда товары прибудут в вашу страну, вы можете выбрать"Способ доставки продавцов".

Более популярный продажи:

2. Пожалуйста, дайте нам знать, какой размер ширина обода (23/25 мм)Плетение (UD/3K/12K/18K), Отделка (матовая/глянцевая)И какие виды Кассетный корпус (Shima 9/10/11s или s-Оперативная память xx110/11), который вы хотите, когда вы размещаете заказ.

* Наклейки Цвет:Без надписи,PEENGIN,Или пользовательские наклейки известного бренда.(Пожалуйста, свяжитесь с нами, мы вышлем вам список цветов на выбор-ОДИНАКОВАЯ ЦЕНА!).

PS:Если у вас нет сообщений, мы организуем:UD matt, без наклеек, и скорость shima 11 (есть поставка с 9,10 скоростным разъемом для вас!

Технические характеристики

700C Углеродные шоссейные велосипедные Дисковые Тормозные колеса 25 мм ширина 88 мм Глубина клинкера с узлами novatec

Обод

Материал

Toray (торэй) T700 углеродный руль

Ширина

25 мм

Глубина

88 мм

Тип

Довод

Вес

700 ± 15 г,

Концентратор usb

Бренд

Novatec дисковый концентратор D791 D792SB (быстроразъемный/через ось)

Quick release:

Передняя втулка: (герметичные подшипники 2 и O.L.D is100 мм/Ось 9 мм)

Задняя втулка: (герметичные подшипники 4 и O.L.D is135 мм/Ось 10 мм)

Через мост:

Передняя: 100x15 мм или 100x12 мм, задняя: 142x12 мм.

Кассетный корпус

Shima 9/10/11 скорость или S-RAM XX1 10/11 скорость

Спицевидная и ниппель

Спица

Аэро FJH или столб PSR1432

Говорил отверстия

24/24,28/28,32/32 отверстия

Ниппель

Сплав

Прочие ожерелья и подвески

Колесная Вес

2140 ± 30g

Стандартный

RU Стандартный

Технических улучшений

* Высокая TG и высокая термостойкая базальтовая тормозная поверхность улучшают теплоотдачу, эффективно уменьшают воздействие тепла, вызванного торможением, чтобы обеспечить вам надежность и остановку питания.

* Наполнен объемным плетением, что сделает обод стабильным, безопасным и прочным.

* Изготовлено по новой технологии, процесс производства оправы без пузырьков EPS, это означает, что диски формованы с воздушным мешком, который имеет внутреннюю форму обода. В отличие от традиционной технологии, нам не нужно резать крышку, чтобы вынуть пузырьки. Таким образом, обод полностью, прочнее и жестче.

* 250Gpa модульная Армирующая полоса из углеродного волокна обеспечивает дополнительную жесткость на спицевых отверстиях.

Примечания для использования

Максимальный предел веса: 105 кг

Максимальное напряжение спиц: спереди: 100 кг F сзади: 140 кг F

Максимальное давление в шинах: 130psi

Фото продукта

О нас:

Xiamen Boostbicycle composite material Co.,LtdЯвляется высокотехнологичным предприятием, специализирующимся на исследовании и разработке деталей для углеродных велосипедов. То, что у нас:

Опытная команда:Наши сотрудники и менеджеры по исследованиям и разработкам работали на международной фабрике Oem уже более 10 лет.

Изысканный оборудования:Машина для резки ткани из углеродного волокна, высокотемпературная формовочная машина, испытательная машина и другие точные машины, импортированные из Японии.

Exquesite высококачественное Изготовление:Все продукты сделаны вручную нашими опытными работниками.

Основная продукция:

Колеса из углеродного волокна, рамы для велосипеда из углеродного волокна, вилки для велосипеда из углеродного волокна, диски для велосипеда из углеродного волокна, стойки для сидений из углеродного волокна и другие детали для велосипеда из углеродного волокна.

Характеристики продукта:

Диски/колеса:

1. Высокая TG и высокая термостойкая базальтовая тормозная поверхность улучшают теплоотдачу, эффективно уменьшают воздействие тепла, вызванного торможением, чтобы обеспечить вам надежность и остановку питания.

2. Наполнен объемным плетением, что сделает обод стабильным, безопасным и прочным.

3. Изготовлено по новой технологии, процесс производства оправы без пузырьков EPS, это означает, что диски формованы с воздушным мешком, который имеет внутреннюю форму обода. В отличие от традиционной технологии, нам не нужно резать крышку, чтобы вынуть пузырьки. Таким образом, обод полностью, прочнее и жестче.

4.250Gpa модульная Армирующая полоса из углеродного волокна обеспечивает дополнительную жесткость на спицевых отверстиях.

Оправа:

1. Использование углеродное волокно Toray T700, высокая прочность на растяжение и модуль, хорошая коррозионная стойкость, делает раму более прочной и удобной.

2. Внутренняя кабельная маршрутизация: полная внутренняя кабельная маршрутизация для тормозов и кабелей переключения передач поддерживает самую чистую линию для оптимальной аэродинамики.

3. Коническая головная трубка улучшает производительность рамы, уменьшает сопротивление ветра и улучшает аэродинамический эффект.

4. Сидение улучшает прочность рамы, симметричный дизайн делится функцией буфера, позволяя вам ездить более комфортно.

5. Рамка имеет много различных размеров и больше регулируемого пространства, поэтому должен быть тот, который подходит вам.

Тестирование углеродных дисков/Рам велосипеда:

Современное испытательное оборудование: мы используем стандарт EN и UCI для тестирования колес и Рам углеродного велосипеда, у нас есть оборудование для имитации езды на велосипеде, чтобы проверить его производительность.

Тестирование углеродных дисков/Рам велосипеда:

Сложное испытательное оборудование: мы используем стандарт En и UCI для тестирования колес и рамов углеродных велосипедов, тормозная машина для измерения температуры, моделирование велосипедного испытательного оборудования, И других точных машин, импортированных из Японии и Германии.

Сотрудничества чехол на изображении:

1. Колеса для шоссейного велосипеда 88 мм (от Silva bicycle Co.,Ltd)

2. Вело запчасти для велосипеда (Британская компания)

3. Окрашенные рамы (компания Colossi mche из США, магазин велосипедов)

4. Колеса для шоссейного велосипеда 60 мм (от Cipressa bike club Co.,Ltd)

5. Наклейка на руль велосипеда (от Velo bike Co.,Ltd)

Ф. А. В (часто отвечаем и задаем вопросы)

Зачем использовать базальтовую тормозную поверхность?

Базальтовая тормозная поверхность имеет более высокую TG, чем углеродное волокно Toray T700 ткани, она может рассеивать тепло и обеспечивает последовательное твердое торможение. Шероховатая поверхность может увеличить трение, чтобы улучшить тормозную Производительность углеродного колеса. Кроме того, он не будет визжать при торможении благодаря шероховатой поверхности.

Какое минимальное количество заказа? Если есть Скидка оптом?

Минимальный заказ дисков и Рам составляет 1 шт., минимальный заказ колесных колес-1 пара. Вы можете получить 3% скидки при заказе более 10 шт./пар, 5% скидка при заказе более 20 шт./пар. Свяжитесь с нами по более выгодной цене.

Как насчет гарантии производства?

Мы предлагаем 1 год гарантии качества для колес/дисков, 3 года для рам и 1 год для других компонентов углеродного велосипеда.

После того, как я разместил заказ, когда он станет действительным и какое время доставки?

Когда вы разместите и оплатите заказ успешно, он будет действителен немедленно. Как правило, срок доставки составляет 5-15 дней, это будет немного отличаться в зависимости от количества заказа.

Оплата

Мы принимаем к оплатеАли escrowЕсли вы хотите оплатить другим способом, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения инструкций. Полная оплата должна быть произведена в течение 15 дней с момента размещения вашего заказа.Покупатель несет ответственность за оплату любых налогов и (или) взимаемых пошлин в своей стране.

Отзывы

Ваши отзывы очень важны для нас. Если вы удовлетворены нашими продуктами и обслуживанием, пожалуйста, оставьте нам пять звезд и отзывы, это большая поддержка для нас. Если есть какие-либо проблемы, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами, прежде чем оставить отрицательный отзывы, мы сделаем все возможное, чтобы решить эту проблему.

 Купите сейчас, вы можете получить ниже прибыль: