Ассиметричный карбоновый обод для колес 27 5 33 х30 мм 2 8 |

Ассиметричный карбоновый обод для колес 27 5 33 х30 мм 2 8 |

Примечания: во многие европейские страны импортные пошлины очень высоки, если вы не хотите платить налоги, когда товары прибыли в вашу страну, вы можете выбрать «способ доставки продавца».

Вас могут заинтересовать эти

Пожалуйста, дайте нам знать, какие ткать, отделка и сколько отверстий вы бы хотели, когда вы размещаете заказ.

Мы принимаем заказы OEM, пожалуйста, отправьте нам ваш логотип/дизайн в формате PDF, AI и все детали.

Технические характеристики

27,5 er ассиметричные Углеродные MTB диски 33 мм ширина 30 мм Глубина hookless clincher-AM

Материал: углеродное волокно Toray T700

Отделка: матовая/глянцевая

Ткань: UD/3K

Вес: 450 +/-15 г

Применение: все горы/выдержать/AM

Внешняя ширина: 33 мм

Внутренняя ширина: 26 мм

Глубина: 30 мм

ERD: 579 мм

BSD: 622 мм

Отверстия: 24/28/32/36/64 H

Спиц Смещение: 2,8 мм

Сборка Допустимое отклонение диаметра отверстия: Ø 7,5 мм

Спиц Допустимое отклонение диаметра отверстия: Ø 4,5 мм

Отверстия для вентиля в ободе колеса Диаметр: Ø 6,5 мм

Гарантия: 1 год

Технические улучшения

* Более сбалансированное натяжение спиц делает колесо более жестким и меньше спиц усталость/отказ на стороне без привода (r) и без диска (f).

* Hookless: избавившись от крючка сверху боковины обода, стена обода стала гладкой и прямой, легко установить шину, И шина и обод будут работать идеально, чтобы создать уплотнение. Таким образом, гонщикам разрешается работать с более низким давлением в шинах без риска потери воздуха или щепотки на плоской подошве.

* Высокая TG и высокая термостойкая базальтовая тормозная поверхность улучшают теплоотдачу, эффективно уменьшают воздействие тепла, вызванного торможением, чтобы обеспечить вам надежность и остановку питания.

* Наполнен объемным плетением, что сделает обод стабильным, безопасным и прочным.

* Изготовлено по новой технологии, процесс производства оправы без пузырьков EPS, это означает, что диски формованы с воздушным мешком, который имеет внутреннюю форму обода. В отличие от традиционной технологии, нам не нужно резать крышку, чтобы вынуть пузырьки. Таким образом, обод полностью, прочнее и жестче.

* 250Gpa модульная Армирующая полоса из углеродного волокна обеспечивает дополнительную жесткость на спицевых отверстиях.

Примечания для использования

Максимальный предел веса: 140 кг

Макс напряжение спицы: 180kgf

Максимальное давление в шинах: 65psi

Подробные фотографии

Посылка

Коробка, которую мы используем для посылка, специально разработана с прочной внутренней структурой. Он может защитить товары от сильного бросания и давления во время доставки. Это может иметь некоторые повреждения коробки во время доставки, но вы получите полный и совершенно новые колеса, наконец.

О нас:

Xiamen Boostbicycle composite material Co.,Ltd-высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на исследованиях и разработке деталей для углеродных велосипедов. Что у нас есть:

Опытная команда: наши сотрудники и менеджеры по исследованиям и разработкам работали на международной фабрике Oem уже более 10 лет.

Сложное оборудование: машина для резки ткани из углеродного волокна, высокотемпературная формовочная машина, испытательная машина и другие точные машины, импортированные из Японии.

Exquesite мастерство: Все продукты ручной работы наших опытных работников.

Основные продукты:

Колеса из углеродного волокна, рамы для велосипеда из углеродного волокна, вилки для велосипеда из углеродного волокна, диски для велосипеда из углеродного волокна, стойки для сидений из углеродного волокна и другие детали для велосипеда из углеродного волокна.

Особенности продукта:

Диски/колеса:

1. Высокая TG и высокая термостойкая базальтовая тормозная поверхность улучшают теплоотдачу, эффективно уменьшают воздействие тепла, вызванного торможением, чтобы обеспечить вам надежность и остановку питания.

2. Наполнен объемным плетением, что сделает обод стабильным, безопасным и прочным.

3. Изготовлено по новой технологии, процесс производства оправы без пузырьков EPS, это означает, что диски формованы с воздушным мешком, который имеет внутреннюю форму обода. В отличие от традиционной технологии, нам не нужно резать крышку, чтобы вынуть пузырьки. Таким образом, обод полностью, прочнее и жестче.

4.250Gpa модульная Армирующая полоса из углеродного волокна обеспечивает дополнительную жесткость на спицевых отверстиях.

Рамки:

1. Использование углеродное волокно Toray T700, высокая прочность на растяжение и модуль, хорошая коррозионная стойкость, делает раму более прочной и удобной.

2. Внутренняя кабельная маршрутизация: полная внутренняя кабельная маршрутизация для тормозов и кабелей переключения передач поддерживает самую чистую линию для оптимальной аэродинамики.

3. Коническая головная трубка улучшает производительность рамы, уменьшает сопротивление ветра и улучшает аэродинамический эффект.

4. Сидение улучшает прочность рамы, симметричный дизайн делится функцией буфера, позволяя вам ездить более комфортно.

5. Рамка имеет много различных размеров и больше регулируемого пространства, поэтому должен быть тот, который подходит вам.

Тестирование углеродных дисков/Рам велосипеда:

Современное испытательное оборудование: мы используем стандарт EN и UCI для тестирования колес и Рам углеродного велосипеда, у нас есть оборудование для имитации езды на велосипеде, чтобы проверить его производительность.

Тестирование углеродных дисков/Рам велосипеда:

Сложное испытательное оборудование: мы используем стандарт En и UCI для тестирования колес и рамов углеродных велосипедов, тормозная машина для измерения температуры, моделирование велосипедного испытательного оборудования, И других точных машин, импортированных из Японии и Германии.

Чехол для сотрудничества:

1. Колеса для шоссейного велосипеда 88 мм (от Silva bicycle Co.,Ltd)

2. Вело части велосипеда (Британская компания)

3. Окрашенные рамы (компания Colossi mche из США, магазин велосипедов)

4. Колеса для шоссейного велосипеда 60 мм (от Cipressa bike club Co.,Ltd)

5. Наклейка на руль велосипеда (от Velo bike Co.,Ltd)

Ф. А. В (часто отвечаем и задаем вопросы)

Зачем использовать базальтовую тормозную поверхность?

Базальтовая тормозная поверхность имеет более высокую TG, чем углеродное волокно Toray T700 ткани, она может рассеивать тепло и обеспечивает последовательное твердое торможение. Шероховатая поверхность может увеличить трение, чтобы улучшить тормозную Производительность углеродного колеса. Кроме того, он не будет визжать при торможении благодаря шероховатой поверхности.

Какое минимальное количество заказа? Если есть Скидка оптом?

Минимальный заказ дисков и Рам составляет 1 шт., минимальный заказ колесных колес-1 пара. Вы можете получить 3% скидки при заказе более 10 шт./пар, 5% скидка при заказе более 20 шт./пар. Свяжитесь с нами по более выгодной цене.

Как насчет гарантии производства?

Мы предлагаем 1 год гарантии качества для колес/дисков, 3 года для рам и 1 год для других компонентов углеродного велосипеда.

После того, как я разместил заказ, когда он станет действительным и какое время доставки?

Когда вы разместите и оплатите заказ успешно, он будет действителен немедленно. Как правило, срок доставки составляет 5-15 дней, это будет немного отличаться в зависимости от количества заказа.

Оплата

Мы принимаем Ali escrow, если вы хотите оплатить другим способом, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения инструкций. Полная оплата должна быть произведена в течение 15 дней с момента размещения вашего заказа. Покупатель несет ответственность за любые налоги и/или пошлины, взимаемые его страной.

Отзывы

Ваши отзывы очень важны для нас. Если вы удовлетворены нашими продуктами и обслуживанием, пожалуйста, оставьте нам пять звезд и отзывы, это большая поддержка для нас. Если есть какие-либо проблемы, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами, прежде чем оставить отрицательный отзывы, мы сделаем все возможное, чтобы решить эту проблему.