Совершенно новый ассиметричный обод ruote xc mtb 27 5 из карбона 33 мм внешний 26

Совершенно новый ассиметричный обод ruote xc mtb 27 5 из карбона 33 мм внешний 26

Примечания:Во многие европейские страны ввозные пошлины очень высокие, если вы не хотите платить налог, когда товар прибыл в вашу страну, вы можете выбрать«Способ доставки продавцов».

Лучшие продажи:

2. Пожалуйста, сообщите нам, какойТкань,ОтделкаИ сколькоОтверстийВы хотите, когда размещаете заказ.

3. Мы принимаем заказы OEM, пожалуйста, пришлите нам ваш логотип/дизайн в формате PDF, AI и все детали.

Технические характеристики

Асимметричные карбоновые MTB Ободы 27,5 er, Ширина 33 мм, глубина 30 мм, клиншер с капюшоном

Материал:Toray T700 полностью из углеродного волокна

Отделка:Матовая/глянцевая

Ткань:UD/3K

Вес:410 +/-15 г

Применение:По пересеченной местности

Внешний Ширина:33 мм

Внутренний Ширина:26 мм

: Материал подошвы: полиуретан толщина30 мм

Эрд:579 мм

BSD:622 мм

Отверстия:24/28/32/36/64H

Спиц офсетной печати:2,8 мм

Диаметр отверстия в сборе:Ø 7,5 мм

Диаметр отверстия спиц:Ø 4,5 мм

Диаметр отверстия клапана:Ø 6,5 мм

Гарантия:1 год

Технических улучшений

* Более сбалансированное натяжение спиц делает колесо более жестким и менее спицевым, усталость/сбой на стороне, не работающей от привода (r) и без диска (f).

* С прямыми закраинами: избавившись от крючка из верхней части обода боковины, стала гладкой и прямой, это просты в установке шины, А шина и обод отлично работают, чтобы создать уплотнение. Таким образом, водители могут работать с более низким давлением в шинах, не опасаясь потери воздуха или сдавливания плоской поверхности.

* Высокая TG и высокая теплостойкая базальтовая тормозная поверхность улучшают теплоотвод, эффективно уменьшают удар тепла, вызванный торможением, что обеспечивает вам надежность и стоп-сигнал.

* Наполнен объемным плетением, что сделает оправа устойчивой, безопасной и долговечной.

* Изготовленные по новой технологии, процесс изготовления оправы без пузырьков EPS, это означает, что ободы отлиты воздушной сумкой, которая имеет внутреннюю форму обода. В отличие от традиционной технологии, нам не нужно нарезать крышку, чтобы вынуть пузырьки. Таким образом, обод является полным, более сильным и жестким.

* 250 гПа модульный углеродное волокно Армирующая лента обеспечивает дополнительную жесткость на спицах отверстий.

Примечания для использования

Максимальный вес: 140 кг

Макс. Напряжение спицы: 180 кг/с

Максимальное давление в шинах: 65psi

Подробные фотографии

 Посылка

Коробка, которую мы используем для посылка, специально разработана с прочной внутренней конструкцией. Он может эффективно защитить товар отМетание и давление во время доставки. Он может иметь некоторые повреждения коробки во время вы хотели бы направить какие-либо рекомендации, но вы получитеВ комплекте и, наконец, новые колеса.

О нас:

Xiamen boostbicycleКомпозитный материалCo.,LtdЭто высокотехнологичное предприятие, которое специализируется на исследованиях и разработке деталей для велосипеда из углерода. Что у нас есть:

Опытная команда:Наши научно-исследовательские сотрудники и менеджеры работают на заводе Oem от международного бренда более 10 лет.

Изысканный оборудования:Машина для резки ткани из углеродного волокна, высокотемпературная формовочная машина, машина для тестирования и другие точные машины, импортированные из Японии.

Exquesite высококачественное Изготовление:Все товары изготавливаются вручную нашими опытными работниками.

Основная продукция:

Колеса из углеродного волокна, рама для велосипеда из углеродного волокна, вилки из углеродного волокна, диски для велосипеда, карбоновые стойки для сидений велосипеда и другие детали для велосипеда из углеродного волокна.

Характеристики продукта:

Обода/колеса:

1. Высокая TG и высокая термостойкая базальтовая тормозная поверхность улучшают теплоотвод, эффективно уменьшают удар тепла, вызванный торможением, что обеспечивает вам надежность и стоп-сигнал.

2. Наполнен объемным плетением, что сделает оправа устойчивой, безопасной и долговечной.

3. Изготовленные по новой технологии, процесс изготовления оправы без пузырьков ЭПС, это означает, что ободы отлиты воздушной сумкой, которая имеет внутреннюю форму обода. В отличие от традиционной технологии, нам не нужно нарезать крышку, чтобы вынуть пузырьки. Таким образом, обод является полным, более сильным и жестким.

4.250Gpa модулятор Армирующая лента из углеродного волокна обеспечивает дополнительную жесткость на спицевых отверстиях.

Оправа:

1. С использованием углеродное волокно Toray T700, высокая прочность на растяжение и модуль, хорошая коррозионная стойкость, делает каркас более прочным и комфортным.

2. Внутренняя маршрутизация кабеля: полная внутренняя маршрутизация кабеля для тормозов и кабелей переключения передач поддерживает самые чистые линии для оптимальной аэродинамики.

3. Коническая головная трубка улучшает производительность оправы, уменьшает сопротивление ветра и повышает аэродинамический эффект.

4. Опора сиденья улучшает прочность оправы, симметричный дизайн делится функциями буфер, позволяя вам ездить более комфортно.

5. Рамка имеет много различных размеров и больший размер регулировки, поэтому должен быть тот, который подходит вам.

Проверка углеродных дисков/Рам велосипеда:

Современное оборудование для тестирования: мы используем стандарт EN и UCI для тестирования велосипедных колес и Рам из углерода, у нас есть оборудование для имитации езды на велосипеде, чтобы проверить его производительность.

Проверка углеродных дисков/Рам велосипеда:

Современное оборудование для тестирования: мы используем стандарт En и UCI для тестирования велосипедных колес и Рам из карбона, торможения, машины для измерения температуры на подлицо, моделирования оборудования для тестирования на велосипеде, И других точных машин, импортированных из Японии и Германии.

Чехол для сотрудничества:

1. Колеса для дорожного велосипеда 88 мм (от Silva bicycle Co.,Ltd)

2. Детали для велосипеда Velo (Британская компания)

3. Расписные рамки (компания Colossi mche из США, магазин велосипедов)

4. Колеса для дорожного велосипеда 60 мм (от Cipressa bike club Co.,Ltd)

5. Наклейка на руль дорожного велосипеда (от Velo bike Co.,Ltd)

Ф. А. В (часто отвечаем на вопросы)

Почему используется базальтовая тормозная поверхность?

В базальтоволокна повышенной прочности тормозная поверхность имеет более высокий TG, чем углеродное волокно Toray T700 ткань, он может рассеивать тепло наращивание и обеспечивает стабильно надежное торможение. Шероховатая поверхность может увеличить трение, чтобы улучшить характеристики остановки углеродного колеса. Кроме того, он не будет пищать при торможении, благодаря шероховатой поверхности.

Каков минимальный объем заказа? Если есть Скидка оптом?

MOQ дисков и Рам 1/шт, MOQ для колес 1/пара. Вы можете получить 3% скидка, когда вы заказываете более 10 шт./пар, 5% скидка, если вы заказываете более 20 шт./пар. Более выгодная цена, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Как продвигается гарантия производства?

Мы предлагаем 1 год гарантии качества для колес/дисков, 3 года для рам и 1 год для других компонентов велосипеда из углерода.

После того, как я разместил заказ, когда он станет действительным и каков срок доставки?

Когда вы разместите заказ и оплатите его успешно, он сразу станет действительным. Как правило, время доставки 5-15 дней, это будет немного отличаться в зависимости от количества заказа.

Оплата

Мы принимаем к оплатеАли escrow, Если вы хотите оплатить другими способами, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения инструкции. Полная оплата должна быть произведена в течение 15 дней с момента размещения вашего заказа.Покупатель несет ответственность за оплату любых налогов и (или) взимаемых пошлин в своей стране.

Отзывы

Ваши отзывы очень важно для нас. Если вы удовлетворены нашими продуктами и услугами, пожалуйста, оставьте нам пять звезд и положительный отзывы, это большая поддержка для нас. Если у Вас возникли какие-либо проблемы, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами, прежде чем вы оставите отрицательный отзывы, мы сделаем все от нас зависящее, чтобы решить эту проблему.