Подкраска для сколов и царапин авто Mazda 1A - Satin Gold (Базовая краска Двухслойный

Подкраска сколов и царапин авто Mazda код цвета Satin Gold - 1A (базовое покрытие) с кисточкой, а также однокомпонентный акриловый лак в комплекте Средство для подкраски царапин и сколов RAL1 в виде штрих-корректора 20 мл. с кисточкой (карандаш для подкраски), с БАЗОВОЙ автоэмалью, цвет Satin Gold - 1A для автомобиля Mazda с доставкой по всей России. Представленная высококачественная концентрированная базовая автомобильная краска в штрих-корректоре обладает высокой "укрывистостью" и скоростью сушки, что позволит Вам: быстро и качественно провести предпродажную подготовку автомобиля, а также выполнить небольшой ремонт лакокрасочного покрытия самостоятельно: подкрасить сколы автомобиля, устранить царапины или небольшие дефекты. Назначение: Подкраска небольших дефектов лакокрасочного покрытия автомобиля, маскировка сколов и царапин автомобиля, защита мест сколов на автомобиле от коррозии, предпродажная подготовка. Состав товара Автоэмаль базовая Mazda - Satin Gold 1A в емкости 20 мл. с кисточкой и шариком внутри (штрих-корректор) - 1 шт. Лак акриловый 1K в емкости 20 мл. для придания эффекта глянца и защиты краски от воздействия окружающей среды (штрих-корректор) - 1 шт. Полная информация по коду автомобильной краски Mazda Satin Gold Название краски: Satin Gold;Годы использования: 1985 - 1993;Заводской код: 1A;Тип: Двухслойный металлик;Оттенок: Серо-коричневый;Тип покрытия: Базовая краска;Окрашиваемый элемент: Основной цвет кузова. Применение подкраски в форме штрих-корректора Перед применением емкость с краской необходимо тщательно взболтать, не менее 3-5 минут; Наносить материалы только на чистую, сухую и обезжиренную поверхность; Перед началом окраски рабочей поверхности необходимо выполнить небольшой тестовый окрас для проверки цвета; Сушка между слоями от 3 до 5 минут (при температуре 20+ °С.); Требуется обязательно покрывать автомобильным лаком. Сушка перед нанесением лака от 15 до 20 минут. Примечание: Внимание! Все базовые автоэмали, не покрытые автомобильным лаком имеют тусклый матовый цвет, а также подвержены воздействию окружающей среды. Помните, что базовые автомобильные краски необходимо обязательно покрывать акриловым лаком для защиты от воздействия окружающей среды, а также получения законченного глянцевого вида. Как выбрать подкраску для автомобиля? Уважаемые покупатели! При выборе цвета краски обязательно руководствуйтесь маркой автомобиля, а также кодом цвета (маркировкой) и его названием. Выбор автомобильной краски по картинке или оттенку может привести к ошибкам! Некоторые цвета красок из нашего каталога могут быть представлены сразу в виде базовых и акриловых подкрасок, как правило, это касается так называемых "солид"-цветов (сплошных цветов, без вкраплений металлика). Учитывайте, что цвета с эффектом металлик (покрытия, где видны вкрапления металлических частиц) могут быть представлены только в виде базовых красок, которые необходимо обязательно покрывать лаком. Прежде всего при выборе типа подкраски учитывайте тип покрытия автомобиля. Если определить тип покрытия затруднительно - лучше остановить свой выбор на базовой подкраске, как самой универсальной. При этом акриловая подкраска отлично подойдет для акрилового покрытия, а также позволит упростить задачу и устранить скол всего двукратным нанесением слоя краски (без использования лака). Произведено на основе профессиональных автоэмалей Dynacoat от AkzoNobel (Нидерланды). Обратите внимание! Выбирайте только оригинальные подкраски для царапин и сколов RAL1 в фирменной упаковке, остерегайтесь подделок.