Индикатор переключения передач для мотоцикла 1-6 скоростей |

Индикатор переключения передач для мотоцикла 1-6 скоростей |

С логотипом KAWASAKI

▶Приспособление:

Для Kawasaki ZX-6R (2003-2008)

Для Kawasaki ZX-6RR (2003-2006)

Для Kawasaki ZX-10R (2004-2007)

Для Kawasaki Z750 (2004-2006)

Для Kawasaki Z1000 (2003-2006)

Для Kawasaki ER-6N (2006-2011)

Для Kawasaki ER-4N(2010-2014)

Для Kawasaki ER-4F(2010-2012)

Для Kawasaki ER-6F (2006-2011)

Для Kawasaki Ninja 250R [EFI only, не в США] (2008-2012)

Для Kawasaki Ninja 400R 2010-2012

Для Kawasaki Ninja 650R (2006-2011)

Для Kawasaki KLE650 / Versys650 (2006-2009)

Для Kawasaki ZRX1200 DAEG(2009-2010)

Для Kawasaki Vulcan 900 / VN900 (2006-2010)

Для Kawasaki Vulcan 1700 / VN1700 (2009-2010)

Для Kawasaki KFX450R [ATV] (2008-2010)

Для Kawasaki Vulcan 2000 / VN2000 (2004-2010)

Для Kawasaki KVF 750 [ATV] (2008-2010)

(Если у Вас возникли какие-либо вопросы, пожалуйста, сначала свяжитесь со мной, пожалуйста, не оставляйте сначала отрицательные комментарии, я очень надеюсь ответить на ваши вопросы, спасибо)

Описание:

Состояние: 100% новый бренд

Наименование товара: индикатор скорости передачи

Размеры: 4 см * 4 см * 4 см/1,57 дюймов * 1,57 дюймов * 1,57 дюймов

Характеристика:

Показывает текущий номер шестерни

Показывает ток от 1 до максимум 6. А также индикатор нейтрали.

Обнаруживает ток передачи быстрее, чем другие показатели шестерни, которые используют спидометр/Тахометр сигнал.

Дисплей может быть установлен в любом месте

Установка:

Найти 4-х полюсной мужской диагностический разъем (DLC), как правило, рядом с ЭБУ коробка, то, возможно, она съемным капюшоном и может быть частично покрытая черной лентой.

Шаги:

Вам необходимо настроить этот модуль после установки. Выполните настройку только тогда, когда двигатель будет теплым, поэтому скорость холостого хода нормальная, найдите длинную, прямую дорогу и светильник. Устройство не осваивает один и тот же механизм дважды, это позволяет легко установить его на дороге. Вы даже можете сдвинуть вниз и остановить во время установки, если это необходимо. Не смотрите на дисплей, смотреть дорогу и ездить с особой осторожностью, как всегда! Включите зажигание. Дисплей отсчитывает назад (от 6 до 1), показывая, что память чистая. Когда «L» мигает, посмотрите двигатель в нейтральном положении и дайте двигателю холостого хода. Когда дисплей мигает «1», выберите второе снаряжение. Отпустите сцепление и смотрите, как обычно. Дисплей мигает быстрее, пока устройство учится передаче. Когда на дисплее отображается «n» (далее), выберите «second gear». Повторите этот процесс до тех пор, пока не будут рассмотрены все шестерни. В верхней части передач подождите, пока не будет указано «o» (более), и дисплей прекратит мигать. Блок теперь запрограммирован и должен правильно указывать Все шестерни. Когда зажигание включено, дисплей отсчитывает вперед (от 1 до 6), указывая, что он запрограммирован и полностью функциональен.

Отдых:

Если некоторые передачи не указаны правильно, Перезагрузите устройство и установите его снова. Если вы изменили свою звездочку (Установите новую переднюю или заднюю звездочку) или установите спидометр (или другой калибратор спидометра), вероятно, вам придется сбросить его и настроить его снова. Отключите питание блока 6 раз подряд, в то время как дисплей подсчитывает и shows3 ,4 или 5. Вы можете включить/выключить дисплей путем включения/выключения ключа зажигания. При следующем включении дисплей будет отсчитываться назад (от 6 до 1). Память теперь чистая, и вы можете выполнить процедуру настройки.