Детекторы контура барьера автомобильного парка PD132 индуктивный детектор
Сохраните в закладки:
История цены
*История изменения цены! Указанная стоимость возможно, уже изменилось. Проверить текущую цену - >
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Aug-18-2025 | 1299.84 руб. | 1325.47 руб. | 1312 руб. |
| Jul-18-2025 | 1054.40 руб. | 1075.17 руб. | 1064.5 руб. |
| Jun-18-2025 | 1279.45 руб. | 1305.81 руб. | 1292 руб. |
| May-18-2025 | 1269.82 руб. | 1294.67 руб. | 1281.5 руб. |
| Apr-18-2025 | 1013.71 руб. | 1033.97 руб. | 1023 руб. |
| Mar-18-2025 | 1248.10 руб. | 1273.12 руб. | 1260.5 руб. |
| Feb-18-2025 | 1238.33 руб. | 1263.68 руб. | 1250.5 руб. |
| Jan-18-2025 | 1228.6 руб. | 1253.20 руб. | 1240.5 руб. |
Новые товары
GSM 3G управление через приложение по SMS однорелейный переключатель Открыватель
3552
Кнопка двойной автомобильной двери Exit ступня-двойная кнопка для автоматической
5229.6
DIYSECUR RFID-считыватель с электрическим замком сенсорная панель пароль клавиатуры
Стеклянная панель европейского и американского стандарта инфракрасный датчик
RFID Датчик Проп - Головоломка для квестов "Escape Room". Поместите ID-карту в правильное место и откройте замок магнита одновременно. Игра для сбегания DIY с подсказками GENTENLY.
11971.18
DC24V Управление мотором открывания распашных ворот Плата управления PCB Электронная карта.
7594.02
Система учета рабочего времени по отпечатку пальца с электронным магнитным замком для стеклянной двери, комплект программного обеспечения.
7300.46
Водонепроницаемая сенсорная клавиатура управления доступом с источником питания DC12V, электронным замком, брелками 125KHz и переключателем системы.
5748.2
Характеристики
Детекторы контура барьера автомобильного парка PD132 индуктивный детектор
Описание товара
Руководство пользователя детектора петли автомобиля
Детектор установки
Детектор должен быть установлен в удобном погодозащищенном месте как можно ближе к петле. Место установки необходимо выбрать, чтобы держаться подальше от источника тепла, оно должно находиться на расстоянии не менее 10 мм (нельзя прикреплять к шкафу). Правильная конфигурация петли и установка детектора обеспечат успешную систему обнаружения индуктивной петли. Петля нескольких важных параметров включает: фигуру петли, размер и повороты, методы установки (детали как «Руководство по установке петли»).
Технические данные
Напряжение питания: 230 В переменного тока, 115 В переменного тока, 24 В постоянного/переменного тока, 12 В постоянного/переменного тока
(См. Этикетку на детекторе)
Допуск напряжения переменного тока: + 10% / -15%
Допуск напряжения постоянного тока: ± 15%
Потребляемая мощность: 4,5 ва
Выходные реле: 240 В/5 А
Рабочая температура: от-20 °C до + 65 °C
Температура хранения: от-40 °C до + 85 °C
Частотный диапазон: от 20 кГц до 170 кГц
Время реакции: 10 мс
Время удержания сигнала: неограниченное/ограниченное, когда цикл постоянно закрыт 10 минут
Чувствительность: регулируется с 4 шагами
Индуктивность петли: общая петля плюс проводка подключения: от 50μH до 1000μH.
Идеально от 100μH до 300μH
Соединительная проводка: максимальная длина 20 метров, скручивание не менее 20 раз на метр
Размер корпуса: 78x40x108 мм (Д x Ш x В)
Схема подключения
![]()
Работа и индикация
Пока детектор настраивается, включаются зеленый светодисветодиодный и светодиодный питания. Осталось около 2 секунд, затем зеленый светодиодный выключится. При наличии неисправности цикла загорится индикатор канала, указывающий на неисправность. При самозаживлении дефекта детектор продолжит работать. Светодиодный канала также Светится при обнаружении транспортного средства, проходящего по индуктивной петле. Красный светодиодный питания в верхней части устройства будет оставаться включенным, указывая на то, что Блок включен.
Частота
Чтобы устранить помехи от двух соседних проводов или детекторов петель, частоту можно изменить.
Чувствительность
Чувствительность детектора позволяет детектору быть выборочным в отношении изменения индуктивности, необходимой для производства выхода. Есть четыре выбора чувствительности и устанавливаются следующим образом переключателями DIP3 и DIP4.
Автоматический усилитель чувствительности
Автоматическое повышение чувствительности выбирается переключателем DIP5 на передней части корпуса и устанавливается
Далее: выключено, включено.
Автоматическое повышение чувствительности приводит к максимальному повышению чувствительности при обнаружении
На транспортном средстве, и поддерживается на этом уровне при наличии транспортного средства над петлей. Когда
Автомобиль отходит от контура, и обнаружение теряется, чувствительность возвращается к заранее выбранному уровню.
![]()
Фильтр
Чтобы устранить помехи из плохой среды, режим фильтра активируется, установив переключатель DIP6 на узел «ON». В этом режиме время реакции детектора задерживается, а чувствительность снижается. Как правило, режим фильтра отключается, установив переключатель DIP6 на узел «OFF».
【Внимание 】 если детектор не работает нормально, вы должны сначала проверить цикл и проводку, а затем изменить частоту или чувствительность. Наконец, попробуйте установить режим фильтра.
Выходное реле
Если DIP7 "выключен", при обнаружении прохождения транспортного средства по индуктивному контуру, релай-1 и релай2 подключаются к питанию; При обнаружении выходящего из контура транспортного средства, relay1 и relay2 на de-energized.If DIP7 находится на месте, когда обнаруживается, что транспортное средство проходит через цикл, Relay2 заряжен; При обнаружении, что автомобиль покидает цикл, relay2 обесточивается и задерживает 500 мс, relay1 заряжается на 500 мс.
Время присутствия
Время присутствия может быть установлено на постоянное или ограниченное присутствие. В режиме постоянного присутствия детектор будет непрерывно компенсировать все изменения окружающей среды, пока есть транспортное средство, присутствующее над циклом, режим присутствия установлен с переключателем DIP8 и
Настроено следующим образом: ВЫКЛ.: ограниченное присутствие (10 минут), вкл.: постоянное присутствие
Переключатель сброса
Детектор автоматически настраивается на индуктивную петлю, подключенную к нему при подаче питания, будь то при начальной установке или после любого перерыва источника питания. Если необходимо Переключить детектор, то это может потребоваться после замены любого из переключателей или после перемещения детектора с одной установки на другую, моментальная Работа переключателя сброса инициирует цикл автоматической настройки.
Работа и индикация
Пока детектор настраивается, включаются зеленый светодисветодиодный и светодиодный питания. Осталось около 2 секунд, затем зеленый светодиодный выключится. При наличии неисправности цикла загорится индикатор канала, указывающий на неисправность. При самозаживлении дефекта детектор продолжит работать. Светодиодный канала также Светится при обнаружении транспортного средства, проходящего по индуктивной петле. Красный светодиодный питания в верхней части устройства будет оставаться включенным, указывая на то, что Блок включен.
Частота
Чтобы устранить помехи от двух соседних проводов или детекторов петель, частоту можно изменить.
Чувствительность
Чувствительность детектора позволяет детектору быть выборочным в отношении изменения индуктивности, необходимой для производства выхода. Есть четыре выбора чувствительности и устанавливаются следующим образом переключателями DIP3 и DIP4.
Автоматический усилитель чувствительности
Автоматическое повышение чувствительности выбирается переключателем DIP5 на передней части корпуса и устанавливается
Далее: выключено, включено.
Автоматическое повышение чувствительности приводит к максимальному повышению чувствительности при обнаружении
На транспортном средстве, и поддерживается на этом уровне при наличии транспортного средства над петлей. Когда
Автомобиль отходит от контура, и обнаружение теряется, чувствительность возвращается к заранее выбранному уровню.
Фильтр
Чтобы устранить помехи из плохой среды, режим фильтра активируется, установив переключатель DIP6 на узел «ON». В этом режиме время реакции детектора задерживается, а чувствительность снижается. Как правило, режим фильтра отключается, установив переключатель DIP6 на узел «OFF».
【Внимание 】 если детектор не работает нормально, вы должны сначала проверить цикл и проводку, а затем изменить частоту или чувствительность. Наконец, попробуйте установить режим фильтра.
Выходное реле
Если DIP7 "выключен", при обнаружении прохождения транспортного средства по индуктивному контуру, релай-1 и релай2 подключаются к питанию; При обнаружении выходящего из контура транспортного средства, relay1 и relay2 на de-energized.If DIP7 находится на месте, когда обнаруживается, что транспортное средство проходит через цикл, Relay2 заряжен; При обнаружении, что автомобиль покидает цикл, relay2 обесточивается и задерживает 500 мс, relay1 заряжается на 500 мс.
Время присутствия
Время присутствия может быть установлено на постоянное или ограниченное присутствие. В режиме постоянного присутствия детектор будет непрерывно компенсировать все изменения окружающей среды, пока есть транспортное средство, присутствующее над циклом, режим присутствия установлен с переключателем DIP8 и
Настроено следующим образом: ВЫКЛ.: ограниченное присутствие (10 минут), вкл.: постоянное присутствие
Переключатель сброса
Детектор автоматически настраивается на индуктивную петлю, подключенную к нему при подаче питания, будь то при начальной установке или после любого перерыва источника питания. Если необходимо Переключить детектор, то это может потребоваться после замены любого из переключателей или после перемещения детектора с одной установки на другую, моментальная Работа переключателя сброса инициирует цикл автоматической настройки.
Использование и эксплуатация
При включении автомобиля автоматическая коррекция. Он прослужит 1 секунду, при коррекции на экране 2 светодиодный да показывают, что при коррекции автомобиль не оставляет на петле. В случае успеха экран «проверьте» выключается., Светодисветодиодный «проверьте» включается, и реле будет работать при проезде автомобиля. Если цикл проверки не удается, светодиодный мигает на 1 гц.
Регулировка частотыЧтобы избежать перекрестных помех, выберите различные частоты и экранированные кабели. Есть 4 Опции частоты. Можно изменить с помощью DIP1, DIP2Switch.
Регулировка чувствительности
Чувствительность можно отрегулировать на передней части корпуса с помощью DIP3,DIP4,DIP5 скользящий переключатель. Конкретный набор в таблице ниже. При пробных испытаниях, сначала чувствительность в нижних стойках, после фактического обнаружения транспортного средства, при отсутствии ответа, должна быть повышена чувствительность к остановке, поэтому Повторите несколько раз, пока детектор не станет стабильным для нормальной работы.
Для получения более подробной информации и руководства по установке, пожалуйста, свяжитесь с нами
Трекер стоимости
Отзывы покупателей
Новые отзывы о товарах
irinamalaxenko 23 Декабря 2021, 11:11 #
Товар пришел быстро,что очень меня порадовало. Перчатки очень хорошие, качество отличное ,теплые,мягкие,удоб ные. Полностью соответствуют ,как на картинке,даже круче. О... Читать отзыв полностью...
Екатерина 19 Декабря 2021, 08:10 #
Красивые, яркие, интересные и очень оригинальные серьги. Мне они понравились буквально с первого взгляда. Нисколько не пожалела, что их заказала.... Читать отзыв полностью...
Екатерина 19 Декабря 2021, 05:36 #
Купила этот датчик скорости и нисколько не пожалела. Стоимость его вполне адекватная оказалась, в других просто интернет-магазинах видела такой же... Читать отзыв полностью...
Рома Белов 19 Декабря 2021, 13:12 #
Забавная маска, довольно страшная. Цена не высока, по размерам угадали. Главное в маске, эффект неожиданности. Шутка удалась. Для маскарада и... Читать отзыв полностью...
Nik 19 Декабря 2021, 13:49 #
Ключ пришёл быстро. Заказал для своего авто. Цена не высокая, для такого девайса. Долго искал в... Читать отзыв полностью...
Очень нравится этот смартфон. Версия 26/256. Есть все что надо. Единственный недостаток, это то, что в качестве сенсора используется камера... Читать отзыв полностью...